Azcue Serie CM

Serie CM: bombas centrífugas verticales en línea, de una sola etapa, que cubre configuraciones de modelo desde 50/16 (R) hasta 250/40. Preparada para funcionamiento continuo hasta 90°C (130°C bajo petición), con cierre mecánico en el eje y sentido de giro antihorario visto desde el motor. Las velocidades de giro son 1450 y 2900 rpm a 50Hz, o 1750 y 3500 rpm a 60Hz, con acoplamiento de motor IEC V1 en la bomba principal y B3/B5 en la unidad de cebado cuando la lleva. La lubricación es por grasa con reengrase periódico. Las bridas siguen la norma DIN 2501 PN16 hasta DN150 y PN10 desde DN200 en adelante. El acoplamiento flexible incluye un espaciador, lo que permite desmontar completamente el rodete, el cierre y demás órganos internos sin retirar el motor eléctrico ni desconectar las tuberías de aspiración e impulsión. El cuerpo, el rodete y la tapa son de bronce (G-CuSn5ZnPb/Rg5) o hierro fundido (GG25) de serie, con eje de acero inoxidable (X5CrNiMo18.10/AISI 316); fundición nodular, acero inoxidable y otras aleaciones de bronce están disponibles bajo petición.

La serie está disponible en seis ejecuciones. La CM estándar no lleva bomba de cebado. La CM-GR añade una bomba de cebado manual accionada por el eje de la bomba principal mediante engranajes cónicos; la CM-GF es igual pero se posiciona automáticamente en servicio una vez cebada. La CM-EP utiliza una bomba de cebado de anillo líquido, independiente y accionada por motor eléctrico, con parada automática, y la CM-EF añade un purgador mecánico de flotador para evitar la salida de líquido fuera de la bomba de cebado. La CM-VP, en cambio, utiliza un sistema de cebado automatizado accionado por un eyector venturi de aire comprimido.

Modelos

Números de Referencia

Estos números de referencia identifican la posición de una pieza en el despiece de la serie; la pieza exacta varía según el modelo. Para solicitarla, indique el número de referencia junto con el nombre del modelo y el número de serie grabado en la placa de identificación.

Cuerpo de la bomba 1100
Cuerpo de la bomba 1110.2
Voluta 1112
Tapa del cuerpo 1221.1
Tapa del cuerpo 1221.3
Tapa del cuerpo 1221.4
Pared intermedia 1471
Anillo de desgaste 1500.1
Anillo de desgaste 1500.2
Eje 2100.1
Eje 2100.3
Eje 2100.4
Eje 2100.5
Eje 2100.6
Rodete 2200.1
Rodete 2200.3
Casquillo de empuje 2490.1-2
Anillo distanciador 2510
Deflector 2540
Tuerca de blocaje del rodete 2912
Tuerca de blocaje del rodete 2912.2
Rodamiento radial de bolas 3011.1-2
Rodamiento radial de bolas 3011.5-6
Rodamiento radial de bolas 3011.7
Cuerpo del soporte doble 3130.1
Linterna soporte del motor 3160.1
Linterna soporte del motor 3160.2
Linterna soporte del motor 3160.3
Pata de montaje 3190
Carcasa de cojinetes 3240
Tapa del soporte 3260.1-2
Tapa del soporte 3260.3
Arandela distanciadora 3645
Racor de engrase 3853.1-2
Cierre mecánico 4200.1
Cierre mecánico 4200.3
Anillo de estanqueidad del eje 4305.1-2
Junta 4590.1-2
Junta 4590.4
Junta 4590.6
Junta 4590.7-8
Junta 4590.9
Junta 4590.10
Junta tórica 4610.1
Junta tórica 4610.2
Circlip 6544.1
Circlip 6544.2
Tornillo 6570.1-2
Tornillo 6570.3-4
Tornillo 6570.5-8
Espárrago 6572.5
Tornillo de desmontaje 6575.1-2
Tapón roscado 6578.1
Tapón roscado 6578.2
Tornillo de exágono interior 6579.1-2
Tornillo de exágono interior 6579.3-4
Tuerca 6580.5-6
Acoplamiento de transmisión 7010.1
Acoplamiento distanciador 7010.2
Semi-acoplamiento 7200.1
Semi-acoplamiento 7200.2
Acoplamiento semi-elástico 7300
Amortiguador de acoplamiento 7414
Motor 8100
Flotador 9033

¿No encuentra la serie o el modelo exacto? Envíenos los datos del buque y la placa de identificación de la bomba, y confirmaremos si podemos suministrarlo.