El grupo RKB Bearing Industries fabrica rodamientos industriales en Suiza desde 1936, desde 1 mm de diámetro interior hasta más de 2000 mm de diámetro exterior, distribuidos en más de 70 países.
Rodamientos rígidos de bolas de una hilera (abiertos, sellados u obturados) con geometría interna optimizada, para altas velocidades, cargas pesadas y bajo nivel sonoro.
M
Jaula de latón mecanizado guiada en las bolas, para velocidades de operación muy altas. Disponible con guiado MB/MA, ranuras de lubricación (S), o ranura de fijación axial (N1).
J
Jaula de acero estampado de alta resistencia guiada en las bolas, para altas velocidades. Disponible con ranura de fijación axial (N).
TN
Jaula de poliamida moldeada reforzada con fibra de vidrio, para aceleraciones y velocidades de operación muy altas.
ZZ
Dos escudos de acero sin contacto, suministrado relleno de grasa para funcionamiento libre de mantenimiento sin comprometer la velocidad límite.
2RS
Dos retenes de contacto de goma, suministrado relleno de grasa para funcionamiento libre de mantenimiento con exclusión mejorada de contaminantes.
Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
Se usan donde se requieren cargas combinadas, altas velocidades y alta precisión de giro. Los de una hilera se pueden emparejar en montaje “X” (DF) o “O” (DB).
M
Ejecución no universal con jaula de latón mecanizado, para velocidades de operación muy altas, con ángulos de contacto de 25°, 30° o 40°.
QJ
Anillo interior partido, soporta solo cargas axiales, con dos ranuras de fijación (N2). También disponible con anillo interior de una pieza y exterior de dos piezas (Q).
DB
Montaje emparejado en “O”, BEP preajustado o ajustado, montaje más rígido que soporta momentos de flexión.
DF
Montaje emparejado en “X”, BEP preajustado o ajustado, con separadores interiores/exteriores lubricados opcionales.
DFM
Doble hilera no separable, diseño abierto en montaje “X”, soporta cargas combinadas altas.
DB+ZZ
Doble hilera no separable, diseño obturado en montaje “O”, mantiene la grasa en el interior sin comprometer la velocidad límite.
Rodamientos de Rodillos Esféricos
Diseñados para soportar grandes cargas radiales y cargas axiales moderadas en ambos sentidos, acomodando dinámicamente el desalineamiento del eje.
Diseños Principales
MA
Para rodamientos medianos/grandes, perfil de rodillo simétrico, jaula de latón de dos piezas guiada en el anillo exterior.
MB
Para rodamientos medianos a velocidades medias-altas con gran capacidad de carga, jaula de latón de dos piezas guiada en el anillo interior.
CA
Para rodamientos grandes que soportan cargas radiales altas y axiales moderadas, jaula de latón o acero de una pieza de dos puntas.
CC
Anillo interior sin pestañas para rodamientos medianos a velocidades medias-altas, jaula de acero estampado de dos piezas tipo ventana.
ECA
Versión de gran tamaño del diseño CA con un conjunto de rodillos optimizado para mayor capacidad de carga.
Diseños Especiales
SEALED
Retenes de goma integrales en ambos lados (2CZ) para condiciones de trabajo agresivas, rodamientos medianos/grandes a velocidades medias.
ROVSX
Diseñado para equipos vibratorios, con juego interno radial y precisión de giro mayores que lo normal.
WOR
Para el eje de salida de las reductoras de hormigoneras, anillo exterior más ancho, mayor desalineamiento permisible.
SPLIT
Diseñado para posiciones de difícil acceso (p. ej. ruedas de excavadoras), facilita el montaje, desmontaje y mantenimiento.
ECCS
Anillo interior sin pestañas para rodamientos pequeños/medianos, jaula con cara ranurada para mejorar el flujo de lubricante, apto para ambientes agresivos.
Rodamientos de Rodillos Cilíndricos
Para cargas radiales pesadas y velocidades medias, con las capacidades de carga más altas y geometría interna mejorada.
Hilera Simple
NU
Anillo exterior con dos pestañas integrales, anillo interior sin pestañas, para posición flotante.
N
Anillo exterior sin pestañas, anillo interior con dos pestañas integrales, para posición flotante.
NUP
Anillo exterior con dos pestañas integrales, anillo interior con una pestaña integral y una suelta, se puede usar en posición fija.
NJ
Anillo exterior con dos pestañas integrales, anillo interior con una pestaña integral, posición fija en un sentido.
NJG
Diseño separable lleno de rodillos (sin jaula) para mayor capacidad de carga, posición fija en un sentido.
NJGL
Anillo exterior partido circunferencialmente, jaula de láminas de latón, mantiene alta capacidad de carga sin comprometer la velocidad.
NCF
Diseño lleno de rodillos (sin jaula) para mayor capacidad de carga, posición fija en un sentido.
Doble Hilera
NNU
Anillo exterior con tres pestañas integrales, anillo interior sin pestañas, disponible con agujero cilíndrico o cónico.
NN
Anillo exterior sin pestañas, anillo interior con tres pestañas integrales, disponible con agujero cilíndrico o cónico.
SL01
(NNC-C) Anillo exterior partido sujeto con anillo retenedor, diseño lleno de rodillos, se puede usar en posición fija.
SL02
(NNCL-C) Anillo exterior sin pestañas, diseño lleno de rodillos con anillo separador entre las dos hileras.
SL04
(NNF) Diseño lleno de rodillos, retenes de goma integrados en ambos lados, se suministra con grasa.
SL18
(NNCF) Diseño lleno de rodillos, posición fija en un sentido, disponible con agujeros de lubricación.
Múltiples Hileras
AF2D
Para rodamientos pequeños/medianos, jaula de acero de alta resistencia de dos puntas, resistente a la corrosión.
GB2DX
Para laminadores con cambio automático de cilindros, disposición de rodillos largo-corto para mejor distribución de tensiones.
F2CII/EVO
Para rodamientos grandes, diseño de rodillos huecos para mayor capacidad de carga.
D2CII
Para rodamientos medianos/grandes, diseñado para facilitar el montaje y desmontaje.
Q2ACEVO
Para rodamientos grandes con un resalte mayor en el anillo interior para el asiento de retenes.
Rodamientos de Rodillos Cónicos
Diseñados para soportar cargas radiales y axiales combinadas, en medidas métricas o en pulgadas, en configuraciones de una hilera, emparejada, doble y de cuatro hileras.
Hilera Simple
TRB-TS
Diseño separable, jaula de acero estampado de una pieza, soporta cargas radiales y axiales en un sentido, apto para velocidades medias-altas.
TRB-DB
Conjunto emparejado en montaje “O”, gran rigidez, poco desalineamiento angular, BEP preajustado o ajustado.
TRB-DF
Conjunto emparejado en montaje “X”, menor rigidez, mayor tolerancia al desalineamiento angular, BEP preajustado o ajustado.
Doble Hilera
TDO
Una copa doble, dos conos simples con separador entre ellos, gran rigidez, poco desalineamiento angular.
TDONASW
Una copa doble, dos conos simples, ejecución sin separador, con escudos o retenes laterales para exclusión de contaminantes.
TDI
Dos copas simples, un cono doble con separador entre las copas.
TDIS
Dos copas simples, un cono doble, mayor ángulo de contacto para alta capacidad de carga axial.
TDISS
Dos copas simples, un cono doble, retenes laterales para exclusión de contaminantes, mayor ángulo de contacto.
Cuatro Hileras
TQO
Tres anillos exteriores sin pestañas más dos separadores de copa, dos anillos interiores más separador de cono, soporta cargas radiales y axiales en ambos sentidos.
TQO-NOSPACER/G
Tres anillos exteriores sin pestañas, dos anillos interiores, ejecución sin separadores, ranuras de lubricación en las caras del cono doble.
TQO-PIERCED/G
Ejecución de rodillos huecos para aumentar la capacidad de carga, cuatro jaulas de pasadores de acero de dos piezas.
TQOS/AVS2/G
Bridas laterales con retenes de labio y juntas tóricas en ambos lados, juego de sellado Anti-Vortex en el separador de conos.
TQIT
Dos anillos exteriores de copa doble más separador, tres anillos interiores, disponible con agujero cilíndrico (TQI) o cónico (TQIT).
Rodamientos Axiales
Diseñados para soportar cargas axiales altas y, en algunos casos, cargas radiales moderadas, con arandelas de alojamiento planas o esféricas.
Una Dirección
51M
Arandela de alojamiento plana, diseño separable, jaula de latón mecanizado guiada en las bolas.
EM
Perfil de rodillo asimétrico, ejecución reforzada y optimizada, soporta cargas axiales y desalineamiento angular.
EMEVO
Perfil de rodillo asimétrico, jaula de latón mecanizado tipo EVO, ejecución reforzada y optimizada.
EJ
Perfil de rodillo asimétrico, jaula de acero estampado de alta resistencia, soporta cargas axiales y desalineamiento angular.
81M
Arandela de alojamiento plana, diseño separable de sección reducida, jaula de latón mecanizado de dos piezas guiada en los rodillos.
89M
Arandela de alojamiento plana, dos hileras de rodillos, diseño separable de sección reducida.
TKCR
Jaula de latón mecanizado de dos piezas, montaje rígido.
TKV
Diseño lleno de rodillos (sin jaula) para mayor capacidad de carga, montaje rígido.
TKSD
Diseño lleno de rodillos sin jaula para cargas axiales extremas, ejecución especial para mecanismos de apriete.
Doble Dirección
52M
Arandelas de alojamiento planas, diseño separable, jaula de latón mecanizado guiada en las bolas, cargas axiales bidireccionales medias-altas.
WS+GS
Componentes separables: arandelas de eje (WS) más arandelas de alojamiento (GS), montaje rígido, cargas axiales bidireccionales muy altas.
TTK1
Unidades compactas separables, arandela intermedia centrada en el eje, cargas axiales bidireccionales muy altas.
TTK2
Unidades separables de sección reducida, arandela intermedia centrada en el alojamiento, cargas axiales bidireccionales muy altas.
También Disponible
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