Garrett Serie GT..VNT
En producción desde 2005 para motores en el rango de 100-400 kW con relaciones de presión de hasta 4.2:1, la GT..VNT es la línea de tecnología de tobera variable de Garrett, que utiliza álabes internos móviles en una garganta de turbina aerodinámica para maximizar la respuesta del acelerador a bajas velocidades del motor y reducir drásticamente las emisiones de humo en auxiliares.
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